Beim 8h-Rennen in Oschersleben im Rahmen der Speedweek 2008 haben wir im kleinen Rahmen das Team Pallmer-Racing unterstützt. Trotz Elektronikproblemen an der GSXR1000 machten die drei Jungs (Sascha, Steve und Colin) ihre Sache gut.

Der Rennbericht von Sascha in Kurzform:

Das 8h-Rennen von Oschersleben bei der Speedweek war ganz OK, wir sind heile durchgekommen. Ergebnis: Platz 37 von 56 over all, Platz 13 von 22 in der Open-Klasse.

Probleme mit der Elektrik, ungefähr 20 min zusätzlichen Boxenaufenthalt, bei einem Pol der Batterie ist das Kabel abgebrochen, im Shell-S war die Maschine plötzlich tot, etwa 1km zurück in die Box geschoben, Kabel provisorisch flicken, dann wieder raus. In der Zwischenzeit hat die Boxencrew ein neues Kabel angefertigt, das wurde dann beim nächsten Boxenstopp komplett getauscht. Generell hatten wir etwas Probleme mit der Maschine, der Motor lief die ganze Zeit im Notlaufprogramm. Wir und Suzuki-Techniker aus anderen Teams, fanden den Fehler leider nicht. Auf den Geraden konnten wir so eben mal an den Buells und BMW's dran bleiben, alles andere flog an uns vorbei.

Schnellste Rundenzeit war 1:38.3, der Schnitt um 1:40. Traurig, traurig, aber wir bekamen nicht mehr Speed aus der Gixxer raus. Normalerweise fährt Colin um 1:34, Sven mit seiner 05er R6 um 1:38 und ich mit meiner 750er um 1:37, deshalb dachten wir, mit der Kilo schon im vorderen Drittel mitfahren zu können um in unserer Klasse eine bessere Top Ten Platzierung zu erreichen.
Aber erstens kommt es anders und zweitens als man denkt ..........that's Racing, nach dem Rennen ist vor dem Rennen und jetzt könnte eigentlich mal ein 24-h-Rennen her ;-)

Die GSXR1000 von Pallmer-Racing war ausgestattet mit Moto-Master Flame-Scheiben, originale Bremszangen, Spiegler-Stahlflex mit Bürkli-Schnellverschlüssen, Lucas CRQ-Bremsbeläge (haben 4h gehalten, danach etwa 1-1,5mm Rest auf der Trägerplatte), Brembo PR 19 RCS Radialzylinder.

Gruss Sascha